본 발명은 2층 열차의 차체에 관한 것으로, 특히 상대적으로 하중이 크게 발생하는 언더 프레임 조립체 및 측면 프레임 조립체는 알루미늄 압출재로 형성하고, 상대적으로 하중이 작게 발생하는 지붕 프레임 조립체 및 2층 바닥 프레임 조립체는 경량의 복합 소재로 형성함으로써, 2층 열차의 하중에 대한 강성을 유지함과 동시에 열차 본체의 경량화를 달성할 수 있는 2층 열차의 차체에 관한 것이다. 본 발명인 2층 열차의 차체를 이루는 구성수단은, 언더 프레임 조립체, 상기 언더 프레임 조립체 양단에서 상 방향으로 형성되는 한 쌍의 측면 프레임 조립체, 상기 한 쌍의 측면 프레임 조립체 상단에 수평하게 결합되는 지붕 프레임 조립체 및 상기 한 쌍의 측면 프레임 조립체의 각 중간 부분에 걸쳐져서 수평하게 결합되는 2층 바닥 프레임 조립체를 포함하여 구성되는 2층 열차의 차체에 있어서, 상기 언더 프레임 조립체 및 한 쌍의 측면 프레임 조립체는 알루미늄 압출재로 형성되고, 상기 지붕 프레임 조립체 및 2층 바닥 프레임 조립체는 복합 소재로 형성되는 것을 특징으로 한다.
2 Body of double deck railway vehicle
2층 열차의 차체
2016-02-19
Patent
Electronic Resource
Korean