일반적으로 복수 차량 연결의 열차에서의 부하 관리 기능은, 복수의 기기의 부하에 공급하는 전류가 정격 범위 내로 되도록 각 기기의 부하를 우선 순위로 기동시키는 방식이 행하여지고 있다. 이 방식은, 복수 차량에 탑재되는 전원 장치 중 일부에 고장이 발생하여, 모든 기기의 부하 용량을 확보할 수 없는 경우, 부하 용량이 상이한 각종 장치로부터, 부하 용량을 제한하는 장치를 임의로 선택하는 것은 곤란하다. 또한, 차량 운용상, 우선 순위가 높은 기기의 일부를 제한시켜서 우선 순위가 낮은 기기를 동작시키고 싶은 상태로 된 경우에도, 하드웨어 혹은 소프트웨어로 우선 순위나 부하 제한을 변경하지 않으면 안되고, 유저측에서 바로 설정할 수 없다. 본 발명은, 복수 차량에 탑재되는 차량 전원의 용량 저하에 수반하여, 용량 범위 내에서 차량 기기 상태에 따라서, 각 기기의 부하를 제한시켜서, 잉여 전력을 산출·분배하는 부하 관리 기능을 특징으로 하는 차량 정보 제어 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
VEHICLE INFORMATION CONTROL APPARATUS WITH LOAD MANAGEMENT FUNCTION
부하 관리 기능을 구비한 차량 정보 제어 장치
2015-07-22
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Vehicle information control device with load management function
European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2022
|Transport vehicle with reasonable load distribution function
European Patent Office | 2022
|