일반적으로 복수 차량 연결의 열차에서의 부하 관리 기능은, 복수의 기기의 부하에 공급하는 전류가 정격 범위 내로 되도록 각 기기의 부하를 우선 순위로 기동시키는 방식이 행하여지고 있다. 이 방식은, 복수 차량에 탑재되는 전원 장치 중 일부에 고장이 발생하여, 모든 기기의 부하 용량을 확보할 수 없는 경우, 부하 용량이 상이한 각종 장치로부터, 부하 용량을 제한하는 장치를 임의로 선택하는 것은 곤란하다. 또한, 차량 운용상, 우선 순위가 높은 기기의 일부를 제한시켜서 우선 순위가 낮은 기기를 동작시키고 싶은 상태로 된 경우에도, 하드웨어 혹은 소프트웨어로 우선 순위나 부하 제한을 변경하지 않으면 안되고, 유저측에서 바로 설정할 수 없다. 본 발명은, 복수 차량에 탑재되는 차량 전원의 용량 저하에 수반하여, 용량 범위 내에서 차량 기기 상태에 따라서, 각 기기의 부하를 제한시켜서, 잉여 전력을 산출·분배하는 부하 관리 기능을 특징으로 하는 차량 정보 제어 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.


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    Title :

    VEHICLE INFORMATION CONTROL APPARATUS WITH LOAD MANAGEMENT FUNCTION


    Additional title:

    부하 관리 기능을 구비한 차량 정보 제어 장치


    Publication date :

    2015-07-22


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    Vehicle information control device with load management function

    SUZUKI MIKIYA / AOKI KOJI / ITO SATORU et al. | European Patent Office | 2022

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    Transport vehicle with reasonable load distribution function

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