본 발명은 철도 차량 차체의 상단부 표면에 주파수에 따라 진동하는 진동막을 설치하고, 철도 차량이 고속으로 주행할 때 진동막에 주파수를 인가하여 인가된 주파수에 따라 진동막이 출렁거리도록 함으로써 철도 차량의 주행 시 차체의 상단 표면에 붙어 있는 공기들을 떼어내어 마찰저항을 줄일 수 있도록 하는 표면진동을 이용한 철도차량용 공기저항 감소장치에 관한 것이다. 본 발명에 따른 표면진동을 이용한 철도차량용 공기저항 감소장치는, 차량의 차체 상단부 표면에 요홈이 형성되고, 상기 요홈에 주파수의 인가에 따라 진동하는 진동막이 설치된 표면 진동부; 소정의 제어 신호에 따라 진동을 발생시켜 상기 진동막에 인가하는 진동 발생부; 상기 차량의 주행 속도 정보를 획득하는 주행속도 획득부; 상기 차량의 주행 속도에 대응된 진동 정보를 저장하고 있는 진동정보 저장부; 및 상기 차량의 주행 시, 상기 주행속도 획득부를 통해 획득한 주행 속도 정보에 근거해 상기 진동 발생부를 통해 차량의 주행 속도에 대응된 진동이 발생되도록 제어하는 진동 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Device for decreasing a resistance in railroad vehicle using a surface vibration
표면진동을 이용한 철도차량용 공기저항 감소장치
2015-07-02
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES / F15D FLUID DYNAMICS, i.e. METHODS OR MEANS FOR INFLUENCING THE FLOW OF GASES OR LIQUIDS , Strömungsdynamik, d.h. Verfahren oder Vorrichtungen zum Beeinflussen der Strömung von Gasen oder Flüssigkeiten |
Device for Decreasing a Resistance in Railroad vehicle using Air Peeling
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|METHOD OF DECREASING LATERAL PRESSURE IN RAILROAD VEHICLE
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