To provide an automobile door latch device that has a relatively simple structure, is light-weighted, and securely maintains the closed state even when the direction of inertia acting on an inertia lever is reversed upon collision.SOLUTION: In an automobile door latch device according to the invention, a spring (26) as a member to energize an inertia lever (13) supported, with a pivot (27), on an outside lever (12) comprises: a coil part (26a); and arm parts (26b, 26c) each extending from each end of the coil. The automobile door latch device is configured to: using the spring disposed to energize the inertia lever towards a direction to hold the inertia lever at an initial position that enables releasing engagement of an engagement mechanism (3), and also to apply energization force towards a direction to press with one arm part (26b) the inertia lever along the pivot towards the outside-lever side, when the inertia lever is rotated to a stopping position that disables releasing the engagement, cause the one arm part to engage with a recessed part (13e) arranged in the inertia lever.SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】比較的簡単な構造を有し、軽量で、衝突時に慣性レバーに作用する慣性方向が反転した場合であっても、ドアの閉状態を確実に維持する自動車用ドアラッチ装置を提供する。【解決手段】アウトサイドレバー(12)に枢軸(27)により支持された慣性レバー(13)を付勢する部材として、コイル部(26a)と、その両端から各々延びるアーム部(26b,26c)を有するスプリング(26)であって、慣性レバーを、噛合機構(3)の噛合の解除を可能にする初期位置に保持する方向に付勢するとともに、一方のアーム部(26b)により慣性レバーを上記枢軸に沿ってアウトサイドレバー側に押圧する方向への付勢力を付与するように設けられたスプリングを用い、慣性レバーが、噛合の解除を不可能にする阻止位置に回動したとき、上記一方のアーム部を、慣性レバーに設けた凹部(13e)に係合させる構成とする。【選択図】 図3
AUTOMOBILE DOOR LATCH DEVICE
自動車用ドアラッチ装置
2025-01-16
Patent
Electronic Resource
Japanese