To provide an automobile door latch device that has a relatively simple structure, is light-weighted, and securely maintains the closed state even when the direction of inertia acting on an inertia lever is reversed upon collision.SOLUTION: In an automobile door latch device according to the invention, there is utilized, as an energization member (26) that applies energization force to an inertia lever (13), an over-center spring (26) in which an acting direction of the energization force is reversed along with rotation of the inertia lever (13). The over-center spring (26) is configured to: when the inertia lever (13) is at the initial position that enables releasing engagement of an engagement mechanism (3), energize the inertia lever (13) towards a direction for holding the inertia lever at the initial position; and when the inertia lever (13) is at a stopping position that disables releasing the engagement, energize the inertia lever (13) towards a direction for temporarily holding the inertia lever at the stopping position.SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】比較的簡単な構造を有し、軽量で、衝突時に慣性レバーに作用する慣性方向が反転した場合であっても、ドアの閉状態を確実に維持する自動車用ドアラッチ装置を提供する。【解決手段】慣性レバー(13)に付勢力を付与する付勢部材(26)として、慣性レバー(13)の回動に伴って付勢力の作用方向が転換するオーバーセンタースプリング(26)であって、慣性レバー(13)が、噛合機構(3)の噛合の解除を可能にする初期位置にあるとき、慣性レバー(13)を初期位置に保持する方向に付勢し、慣性レバー(13)が、噛合の解除を不可能にする阻止位置にあるとき、慣性レバー(13)を阻止位置に仮保持する方向に付勢するオーバーセンタースプリング(26)を用いる。【選択図】 図3
AUTOMOBILE DOOR LATCH DEVICE
自動車用ドアラッチ装置
2025-01-16
Patent
Electronic Resource
Japanese