To provide a method for determining optimized torque distribution for wheels of a road vehicle.SOLUTION: A method for determining torque distribution (AWDS, RLS, RLS') comprises the steps of: determining a table (ST) of distribution of the torque between a front axle and a rear axle; determining a second table (ST'') and a third table (ST''') of distribution of the torque between a right wheel and a left wheel of the rear axle and of the front axle, respectively; detecting the current longitudinal dynamics (Ax, Vx); using the first, second and third tables (ST', ST'', ST''') to determine current values of first (AWDS), second (RLS) and third (RLS') distribution factors, respectively, based on the current longitudinal speed (Vx) and on the current longitudinal acceleration (Ax) of the road vehicle.SELECTED DRAWING: Figure 8
【課題】道路車両の車輪に対する最適化されたトルク分布を決定するための方法を提供する。【解決手段】トルク分布(AWDS、RLS、RLS’)を決定するための方法であって、前車軸と後車軸との間のトルクの分布のテーブル(ST)を決定するステップと、後車軸および前車軸の右車輪と左車輪との間のトルクの分布の第2のテーブル(ST’’)および第3のテーブル(ST’’’)をそれぞれ決定するステップと、現在の縦ダイナミクス(Ax、Vx)を検出することと、第1、第2、および第3のテーブル(ST’、ST’’、ST’’’)を使用して、道路車両の現在の縦速度(Vx)および現在の縦加速度(Ax)に基づいて、第1の(AWDS)、第2の(RLS)、および第3の(RLS’)分布ファクタの現在の値をそれぞれ決定するステップと、を含む方法。【選択図】図8
METHOD FOR DETERMINING OPTIMIZED TORQUE DISTRIBUTION TO DRIVE WHEELS OF ROAD VEHICLE, AND RELATED ROAD VEHICLE
道路車両の駆動輪への最適化されたトルク分布を決定するための方法、および関連道路車両
2023-02-16
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2025
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