To provide a battery pack loading structure capable of suppressing an input of a load to a case at the time of vehicle collision or the like.SOLUTION: A battery pack loading structure 1 includes a battery pack 100, a front bracket 200, and a rear bracket 300. A case 120 includes a bottom wall 122, a front wall 124, and a rear wall 126. The front bracket 200 includes a front end connection part 210, a front erection part 220, and a front flange 230. The rear bracket 300 includes a rear end connection part 310, a rear erection part 320, and a rear flange 330. The front erection part 220 is spaced forward from the front wall 124. The rear erection part 320 is spaced rearward from the rear wall 126.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】車両の衝突時等にケースへの荷重の入力を抑制することが可能な電池パックの搭載構造を提供すること。【解決手段】電池パックの搭載構造1は、電池パック100と、前部ブラケット200と、後部ブラケット300と、を備える。ケース120は、底壁122と、前壁124と、後壁126と、を有する。前部ブラケット200は、前端部接続部210と、前部起立部220と、前部フランジ230と、を有する。後部ブラケット300は、後端部接続部310と、後部起立部320と、後部フランジ330と、を有する。前部起立部220は、前壁124から前方に離間しており、後部起立部320は、後壁126から後方に離間している。【選択図】図1
BATTERY PACK LOADING STRUCTURE
電池パックの搭載構造
2022-11-30
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |
BATTERY PACK MOUNTING STRUCTURE, BATTERY PACK, AND PROTECTION STRUCTURE OF BATTERY PACK
European Patent Office | 2024
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