To reduce size and weight of a driving force distribution device capable of distributing driving force of the drive source to the front wheel side and the rear wheel side in a front and rear wheel drive vehicle having an electric motor as a drive source.SOLUTION: A front and rear wheel drive vehicle 1 comprises: a drive source having an electric motor 11; a front propeller shaft 14 that transmits driving force to a front wheel side; a rear propeller shaft 17 that transmits the driving force to a rear wheel side; and a driving force distribution device 2 capable of distributing the driving force of the drive source to the front propeller shaft 14 and the rear propeller shaft 17. The driving force distribution device 2 comprises: a chain 26 that is arranged and circulates around first and second sprockets 251, 252; and a double gear 23 that is rotated by the driving force of the electric motor 11. In the double gear 23, a connecting shaft 233 connecting an input side gear portion 231 and an output side gear portion 232 is inserted between the first sprocket 251 and the second sprocket 252 inside the chain 26.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】電動モータを駆動源として有する前後輪駆動車両において、駆動源の駆動力を前輪側及び後輪側に配分することが可能な駆動力配分装置を小型化及び軽量化する。【解決手段】前後輪駆動車両1は、電動モータ11を有する駆動源と、前輪側に駆動力を伝達するフロントプロペラシャフト14と、後輪側に駆動力を伝達するリヤプロペラシャフト17と、駆動源の駆動力をフロントプロペラシャフト14及びリヤプロペラシャフト17に配分することが可能な駆動力配分装置2とを備える。駆動力配分装置2は、第1及び第2のスプロケット251,252に掛け回されて循環回転するチェーン26と、電動モータ11の駆動力により回転する二連ギヤ23とを有し、二連ギヤ23において入力側ギヤ部231と出力側ギヤ部232を連結する連結軸233が、チェーン26の内側における第1のスプロケット251と第2のスプロケット252との間に挿通されている。【選択図】図1
FRONT AND REAR WHEEL DRIVE VEHICLE
前後輪駆動車両
2022-06-07
Patent
Electronic Resource
Japanese