To provide a latch mechanism which reduces the possibility of loosening of a seat belt system.SOLUTION: A latch mechanism is used in such a manner that the mechanism is attached to webbing of a seat belt system. The latch mechanism has a tongue assembly, and a slider attached to the tongue assembly. The slider has a bridge positioned on one side of the tongue assembly. The webbing passes a lower end of the bridge, and is inserted through the slider and the tongue assembly. The webbing has a shoulder belt positioned on a side where the latch mechanism has the bridge. The latch mechanism can freely move along the webbing when the slider is positioned at a lock release position. Tensile force of the shoulder belt acts on the bridge to move the slider from the lock release position to a lock position, and as a result thereof, the webbing is clamped and locked by the slider and the tongue assembly.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】シートベルトシステムが緩んでしまう可能性を低減したラッチ機構を提供する。【解決手段】ラッチ機構がシートベルトシステムのウェビングに取り付けられて使用される。ラッチ機構は、タングアセンブリと、タングアセンブリに取り付けられたスライダとを有する。スライダは、タングアセンブリの一方の側に位置するブリッジを有する。ウェビングは、ブリッジの下端を通過し、スライダ及びタングアセンブリを通って挿入される。ウェビングは、ラッチ機構のブリッジを有する側に位置する肩ベルトを有する。ラッチ機構は、スライダがロック解除位置にある時に、ウェビングに沿って自由に移動することができる。肩ベルトの張力がブリッジに作用して、スライダをロック解除位置からロック位置に移動させ、その結果、ウェビングがスライダ及びタングアセンブリによってクランプ及びロックされる。【選択図】図2
LATCH MECHANISM
ラッチ機構
2021-12-13
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |