To provide a hull attitude control system which provides a more comfortable ride to a planing boat crew.SOLUTION: A ship 11 comprises: a trim tab 20 attached to the stern of a hull 13 and to controlling the attitude of the hull 13; a trim tab actuator 22 for driving a tab body 21 of the trim tab 20; a propeller 43 for generating the propulsive force of the hull 13; and an engine 16 for rotating the propeller 43. A controller 30 controls the trim tab actuator 22 according to an engine torque.SELECTED DRAWING: Figure 6
【課題】滑走艇の乗員へより快適な乗り心地を提供する。【解決手段】船舶11は、船体13の船尾に装着され、船体13の姿勢を制御するためのトリムタブ20と、トリムタブ20のタブ本体21を駆動するトリムタブアクチュエータ22と、船体13の推進力を発生するプロペラ43と、プロペラ43を回転させるエンジン16と、を備え、コントローラ30がエンジントルクに応じてトリムタブアクチュエータ22を制御する。【選択図】図6
ATTITUDE CONTROL SYSTEM OF HULL, ATTITUDE CONTROL METHOD OF HULL, AND SHIP
船体の姿勢制御システム、船体の姿勢制御方法及び船舶
2021-04-01
Patent
Electronic Resource
Japanese
AUTOMATIC HULL-ATTITUDE CONTROL METHOD DURING CARGO HANDLING
European Patent Office | 2022
|SHIP HULL CONTROL APPARATUS AND SHIP HULL CONTROL METHOD
European Patent Office | 2023
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