To provide a heavy-duty pneumatic tire which is superior in wet traction performance and uneven abrasion resistance.SOLUTION: The belt cushion rubber 7 in a heavy-duty pneumatic tire comprises: diene-based rubber; and carbon black with a nitrogen adsorption specific surface area of 55-90 m2/g or more. In the diene-based rubber 100 pts.mass, a proportion of natural rubber is 70 pts.mass or more. A blended amount of the carbon black is 20-40 pts.mass relative to the diene-based rubber 100 pts.mass. Further, in the heavy-duty pneumatic tire, a ratio of an elasticity modulus (E'side) at 60°C of the side wall rubber, to an elasticity modulus (E'BC) at 60°C of the belt cushion rubber satisfies (E'side)/(E'BC)=0.90-1.15, and a thickness of the belt cushion rubber is 5.0 mm-10.0 mm.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】優れたウェットトラクション性および耐偏摩耗性を有する重荷重用空気入りタイヤを提供する。【解決手段】ベルトクッションゴム7が、ジエン系ゴムおよび窒素吸着比表面積が55〜90m2/gのカーボンブラックを含み、ジエン系ゴム100質量部中、天然ゴムの割合が70質量部以上であり、ジエン系ゴム100質量部に対し、カーボンブラックの配合量が20〜40質量部であり、かつベルトクッションゴムの60℃における弾性率(E’BC)とサイドウォールゴムの60℃における弾性率(E’side)の比が(E’side)/(E’BC)=0.90〜1.15を満たし、かつベルトクッションゴムの厚みが、5.0mm〜10.0mmである重荷重用空気入りタイヤ。【選択図】図1
HEAVY-DUTY PNEUMATIC TIRE
重荷重用空気入りタイヤ
2021-03-11
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen / C08K Verwendung von anorganischen oder nichtmakromolekularen organischen Stoffen als Zusatzstoffe , USE OF INORGANIC OR NON-MACROMOLECULAR ORGANIC SUBSTANCES AS COMPOUNDING INGREDIENTS / C08L COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS , Massen auf Basis makromolekularer Verbindungen |