To provide a vehicle-height control device and a vehicle-height control method which can reduce loads on suspension parts even if a vehicle stops on an irregular-ground road surface.SOLUTION: A vehicle-height control device 100 comprises: a vehicle-height sensor 7 that detects heights of axles 10 as vehicle-height values; a pressure sensor 14 that detects inner pressure of an air suspension 4; and a controller 15 that controls supply of air to the air suspension 4 on the basis of detected results by the vehicle-height sensor 7 and the pressure sensor 14. The vehicle-height sensor 7 and the pressure sensor 14 are provided in each of a plurality of axles 10 respectively. The controller 15 determines whether or not a road surface G on which a vehicle 1 is stopping is an irregular-ground road surface on the basis of a difference in vehicle height value between the plurality of axles 10, and when determining that the road surface G is the irregular-ground road surface, sets the air-allowable pressure of the air suspension 4 for the axle whose vehicle-height value is low to be lower in comparison with the air-allowable pressure of the air suspension 4 for the axle whose vehicle-height value is high.SELECTED DRAWING: Figure 5
【課題】車両が不整地路面に停車した場合であってもサスペンション部品への負荷を軽減できる車高制御装置及び車高制御方法を提供する。【解決手段】車高制御装置100は、車軸10の高さを車高値として検出する車高センサ7と、エアサスペンション4の内圧を検出する圧力センサ14と、車高センサ7及び圧力センサ14の検出結果に基づいてエアサスペンション4へのエアの供給を制御するコントローラ15と、を備え、車高センサ7及び圧力センサ14は、複数の車軸10のそれぞれに設けられ、コントローラ15は、複数の車軸10間の車高値の差に基づいて車両1が停止している路面Gが不整地路面であるか否かを判断し、路面Gが不整地路面であると判断した場合には、車高値の低い車軸のエアサスペンション4のエア許容圧を車高値が高い車軸のエアサスペンション4のエア許容圧に対して低く設定する。【選択図】図5
VEHICLE-HEIGHT CONTROL DEVICE AND VEHICLE-HEIGHT CONTROL METHOD
車高制御装置及び車高制御方法
2021-02-18
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
VEHICLE HEIGHT CONTROL DEVICE AND VEHICLE HEIGHT CONTROL METHOD
European Patent Office | 2021
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