To reduce loads when a driver operates an accelerator pedal.SOLUTION: A speed control device 1 includes: a detection unit 121 that detects the pressed amount of an accelerator pedal 2 of a vehicle V; an acceleration determination unit 122 that determines target acceleration for the vehicle depending on the pressed amount detected by the detection unit 121; and an output control unit 123 that controls a power unit 4 of the vehicle V so that the acceleration of the vehicle is brought into the target acceleration determined by the acceleration determination unit. When the detection unit 121 detects that the pressed amount decreases and then becomes zero, the acceleration determination unit 122 determines target acceleration to be zero.SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】ドライバーがアクセルペダルを操作する負荷を低減する。【解決手段】速度制御装置1は、車両Vのアクセルペダル2の踏込量を検出する検出部121と、検出部121により検出された踏込量に応じて車両の目標加速度を決定する加速度決定部122と、車両の加速度が加速度決定部により決定された目標加速度になるように車両Vの動力部4を制御する出力制御部123と、を有し、加速度決定部122は、検出部121により踏込量が減少してゼロになったと検出された場合、目標加速度をゼロに決定する。【選択図】図3
SPEED CONTROL DEVICE AND SPEED CONTROL METHOD
速度制御装置及び速度制御方法
2020-09-17
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2015
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