To enhance a slide control performance and a traction performance in turning.SOLUTION: A plurality of blocks 10 including a first block 11 are provided. The first block 11 includes a central fin 20c and outer fin 20s which protrude from a block body 15 toward a posterior landing side. A length L2c of the central fin 20c is larger than a length L2s of the outer fin 20s.SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】 旋回時におけるスライドコントロール性能とトラクション性能とを高める。【解決手段】 第1のブロック11を含む複数のブロック10が設けられる。第1のブロック11は、ブロック本体15から後着側に突出する中央のフィン20cと外のフィン20sとを具える。中央のフィン20cの長さL2cを、外のフィン20sの長さL2sより大とした。【選択図】図3
OFF-ROAD ROADABLE TIRE
不整地走行用のタイヤ
2020-07-27
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
SAE Technical Papers | 1996
|“Converticar” - The Roadable Helicopter
SAE Technical Papers | 1998
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