To provide a power unit mount structure which can make vibration control measures of an engine and restrict movement of the engine.SOLUTION: A power unit mount 20 of the invention includes: a body part 21 attached to the power unit 12 side; and a vehicle body side mount 22 attached to the vehicle body side. The power unit mount 20 has: a mount case 23; a contact part 24 which is formed continuing into the mount case 23; and a liquid sealing part 26 which is a cavity formed at an interior of the mount case 23 and in which a liquid for damping an impact is enclosed. The vehicle body side mount 22 has a displacement restriction part 27 which contacts with the contact part 24 to restrict movement of the body part 21. The body part 21 further has a variable stopper 30 which can vary a width of a gap between the vehicle body side mount 22 and the displacement restriction part 27.SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】エンジンの防振対策およびエンジンの動きの規制を両立することができるパワーユニットマウント構造を提供する。【解決手段】本発明のパワーユニットマウント20は、パワーユニット12側に取り付けられる本体部21と、車体側に取り付けられる車体側マウント22とを具備する。パワーユニットマウント20は、マウントケース23と、マウントケース23と連続して形成された当接部24と、マウントケース23の内部に形成された空洞であり衝撃を減衰するための液が封入される液封入部26と、を有する。車体側マウント22は、当接部24に当接することで本体部21の動きを規制する変位規制部27を有する。本体部21は、更に、車体側マウント22の変位規制部27との間隙の幅を可変とする可変ストッパ30を有する。【選択図】図3
POWER UNIT MOUNT STRUCTURE
パワーユニットマウント構造
2020-04-02
Patent
Electronic Resource
Japanese