To make it possible to effectively hinder displacement between doors, in a peripheral structure for a front pillar.SOLUTION: The present invention relates to a peripheral structure for a front pillar 3. In such a structure, the front pillar 3 has: a front pillar outer portion 11, which is part of a side body outer panel 4 of a vehicle body 1; and a front pillar inner panel 12. The front pillar outer portion 11 and the front pillar inner panel 12 have door side edge parts 11a, 12a, respectively, located on a front side door 2 side. For a door side joint part 21 directly or indirectly joining these door side edge parts 11a, 12a, foldable parts 22, 32 are provided on one side in a vehicle width direction, each foldable part being folded opposite the front side door 2 from a leading end 21a of the door side joint 21.SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】フロントピラーの周辺構造においては、ドア間変位を効率的に抑制可能とする。【解決手段】本発明はフロントピラー3の周辺構造に関する。かかる構造においては、フロントピラー3が、車体1のサイドボディアウターパネル4の一部であるフロントピラーアウター部分11と、フロントピラーインナーパネル12とを有する。フロントピラーアウター部分11及びフロントピラーインナーパネル12のそれぞれが、フロントサイドドア2側に位置するドア側縁部11a,12aを有する。これらのドア側縁部11a,12aを直接的又は間接的に接合したドア側接合部21に対して車両幅方向の一方側に、ドア側接合部21の先端21aからフロントサイドドア2とは反対側に向かって折り返される折り返し部22,32が設けられる。【選択図】図3
PERIPHERAL STRUCTURE FOR VEHICLE FRONT PILLAR
車両用フロントピラーの周辺構造
2020-01-16
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |