To provide a full-scale hybrid electric-powered (low emission or no emission) multirotor aircraft.SOLUTION: Provided are a method and a device for a full-scale vertical takeoff and landing manned or unmanned aircraft, having an all-electric, low-emission or zero-emission lift and propulsion system, an integrated avionics system, a tablet-based motion command or mission planning system, automatic on-board-capability to provide traffic awareness, weather display, and collision avoidance. Automatic computer monitoring by a programmed triple-redundant digital autopilot computer controls each motor-controller and each motor to simultaneously restrict flight regime that a pilot can command, in order to protect the pilot from inadvertent potentially harmful action.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】フルスケールのハイブリッド電気駆動式(低排出または無排出)マルチローター航空機を提供すること。【解決手段】全電気式低排出またはゼロ排出のリフトおよび推進システム、統合化されたアビオニクスシステム、タブレットに基づく動作コマンドまたはミッション計画システム、並びに交通認識、気象の表示、および衝突回避を提供するための自動搭載能力を有する、フルスケールの垂直離着陸式有人または無人航空機のための方法および装置。プログラムされた三重冗長デジタルオートパイロットコンピュータによる自動コンピュータ監視は、各モーターコントローラおよびモーターを制御し、一方で、同時に、潜在的に有害な行為をパイロットが不用意に行うことから保護するために、パイロットが命令することができる飛行レジームを制限する。【選択図】図1
CLEAN FUEL ELECTRIC MULTIROTOR AIRCRAFT FOR PERSONAL AIR TRANSPORTATION AND MANNED OR UNMANNED OPERATION
個人航空輸送および有人または無人動作のためのクリーン燃料の電気マルチローター航空機
2019-12-19
Patent
Electronic Resource
Japanese
European Patent Office | 2019
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|European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2015
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