To inhibit a vehicle body from being deformed by a front wheel which is moved rearward by a collision in the vehicle body of a vehicle.SOLUTION: A side part framework structure of a vehicle body 2 has a side sill 5 and a front pillar 8 which serve as framework members located behind a front wheel 9 in the vehicle body 2 of a vehicle. The side part framework structure has two members selected from a reinforcement 12 connecting a side upper member 11 extending forward from the front pillar 8 with a front pillar lower 14, a crush box 13 which is provided protruding forward from the front pillar lower 14, and the side sill 5 protruding forward further than the front pillar lower 14.SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】車両の車体において、衝突により後方へ移動しようとする前輪による車体の変形を抑制する。【解決手段】車両の車体2において前輪9の後側に位置する骨格部材としてサイドシル5とフロントピラー8とを有する車体2の側部骨格構造は、フロントピラー8から前方へ延在するサイドアッパメンバ11とフロントピラーロア14とを連結して補強するリンフォース12と、フロントピラーロア14から前向きに突出して設けられるクラッシュボックス13と、フロントピラーロア14より前へ突出しているサイドシル5と、の中から選択された2つの部材を有する。【選択図】 図3
SIDE PART FRAMEWORK STRUCTURE OF VEHICLE BODY
車体の側部骨格構造
2019-12-05
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |