To provide a lever switch which is related to the lever switch used for an industrial vehicle, and accessibility, assembly, and safety are improved.SOLUTION: A lever switch is structured by: a first slider that contains a first function part 210 that operates an advancing and backing of a vehicle by a swinging and a second function part 270 that operates a light or a direction indication indicates by a rotation, and which is slit at an operation of the first function part; a second slider that forms a separation distance so as to be arranged in parallel at a height similar to that of the first slider, and is slit at an operation of the second function part; a ground part included between the first and second sliders; a first switch part containing a plurality of first elastic bars in which the other end rises and drops by the movement of the first slider; and a plurality of second elastic bars in which the other end rises and drops by the movement of the second slider.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】本発明は産業車両に用いられるレバースイッチに関し、接触性、組立性および安全性を向上したレバースイッチを提供する。【解決手段】レバースイッチは、搖動により車両の前進、後進などを操作する第1機能部210と回動によりライト、方向指示などを操作する第2機能部270を含み、第1機能部の操作時にスライディングされる第1スライダと、前記第1スライダと同一の高さで平行配列されるように隔離距離を形成し、前記第2機能部の操作時にスライディングされる第2スライダと、前記第1及び第2スライダの間に備えられて接地部と、前記第1スライダの移動によって他端が上昇または下降作動する複数の第1弾性バーを含む第1スイッチ部及び前記第2スライダの移動によって他端が上昇または下降作動する複数の第2弾性バーから成る。【選択図】図1
VEHICULAR LEVER
車両用レバー
2019-10-24
Patent
Electronic Resource
Japanese