PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vibration suppressing device which is able to control suppression of vibration in the direction of rolling of a vehicle body or, by means of a simple method, to make suppression control of vibration in the direction of lateral translation or yawing of the body compatible with suppression control of vibration in the direction of rolling of the body.SOLUTION: A vibration suppressing device 10 for a railway vehicle comprises: a damper 5 for semi-actively suppressing vibration, which is installed between a truck 3 and a vehicle body 2 of a railway vehicle 1; vibration sensors 7 mounted on the vehicle body; and a controller 6 which switches between on-load and unload of the damper 5 for semi-actively suppressing vibration, on the basis of a detected signal from the vibration sensor. The vibration sensors includes a first sensor 71 which detects at least a vibration in a direction of rolling of the vehicle body and the controller, which calculates a first load command signal on the basis of the detected signal from the first sensor, carries out switching control of the damper for semi-actively suppressing vibration on the basis of the first load command signal.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】車体のロール方向への振動に対する制振制御が可能な、又は、車体の左右並進方向若しくはヨー方向への振動に対する制振制御と車体のロール方向への振動に対する制振制御とを簡単な方法で両立させることが可能な鉄道車両の制振装置を提供する。【解決手段】鉄道車両1の台車3と車体2間に設けたセミアクティブ制振用ダンパ5と、車体に設けた振動センサ7と、振動センサの検出信号に基づいてセミアクティブ制振用ダンパ5のオンロードとアンロードの切り替え制御を行う制御コントローラ6とを備えた鉄道車両の制振装置10である。振動センサには、少なくとも車体のロール方向への振動を検出する第1センサ71を備え、制御コントローラは、第1センサの検出信号に基づいて第1荷重指令信号を算出し、当該第1荷重指令信号に基づいてセミアクティブ制振用ダンパの切り替え制御を行う。【選択図】図1
VIBRATION SUPPRESSING DEVICE FOR RAILWAY VEHICLE
鉄道車両の制振装置
2018-06-28
Patent
Electronic Resource
Japanese