PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce the force required for sliding a seat while eliminating a rattle in a support structure of a slide rail of a seat slide device for a vehicle.SOLUTION: A roller 3 rolling on the inner surface of a bottom plate 12 of a lower rail 1 attached to the floor surface of a vehicle and a rolling unit 4 rotatably holding a ball 41 contacting the inner surface of the lower rail 1 are attached to a leg part 22 of an upper rail 2 attached to a seat of the vehicle. The ball 41 on the outer side in the width direction of the rolling unit 4 is pushed to an inclined surface 15 of the inner surface of an inclined part formed in a boundary between a top plate 11 and a side plate 13 of the lower rail 1, and the force of pressing the inner surface of the lower rail 1 to the upper direction and the width direction is generated. With this configuration, the rattle of the upper rail 2 in the vertical direction and width direction with respect to the lower rail 1 can be effectively suppressed, and the upper rail 2 can be smoothly slid with respect to the lower rail 1.SELECTED DRAWING: Figure 5
【課題】車両用シートスライド装置のスライドレールの支持構造において、がたつきをなくしつつ、シートをスライドさせる際に要する力を低減する。【解決手段】車両のシートに取り付けられるアッパーレール2の脚部22に、車両の床面に取り付けられるロアレール1の底板12の内面上を転動するローラ3と、ロアレール1内面に当接するボール41を回転可能に保持する転がりユニット4とを取り付け、その転がりユニット4の幅方向外側のボール41が、ロアレール1の天板11と側板13との境界部分に形成された傾斜部の内面の傾斜面15に押し付けられて、ロアレール1の内面を上方向および幅方向に押す力を生じさせる構成とすることにより、アッパーレール2のロアレール1に対する上下方向および幅方向のがたつきを効果的に抑制でき、アッパーレール2をロアレール1に対してスムーズにスライドさせられるようにした。【選択図】図5
SLIDE RAIL SUPPORT STRUCTURE
スライドレール支持構造
2018-05-10
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |