PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a parking lever device which is reduced in weight and cost while securing the rigidity of a tooth part arranged at a ratchet which is different from a sector.SOLUTION: A parking lever device 11 comprises: a ratchet 39 having a tooth part 39B; a sector 13 to which the ratchet 39 is firmly attached by caulking; and a first halved body 25 and a second halved body 27 which are arranged so as to be turnable with respect to the sector 13 in a state of sandwiching the sector 13 via a support pin P1 which is axially inserted into a turning pin hole 13D of the sector 13. The first halved body 25 and the second halved body 27 constitute a lever main body. In an axial line direction of the support pin P1, a thickness of the sector 13 is thinner than a thickness of the ratchet 39.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】セクタとは別体のラチェットに設けられた歯部の強度を確保しつつ軽量化及びコストダウンを図ったパーキングブレーキレバー装置を提供すること。【解決手段】パーキングブレーキレバー装置11は、歯部39Bが設けられたラチェット39と、ラチェット39がかしめ加工により固設されたセクタ13と、セクタ13の回動用ピン穴13Dに軸通された支持ピンP1を介してセクタ13を挟んだ状態でセクタ13に対して回動可能に設けられた第1半割体25及び第2半割体27と、を備える。第1半割体25及び第2半割体27は、レバー本体を構成する。支持ピンP1の軸線方向において、セクタ13の厚さがラチェット39の厚さより薄い。【選択図】図2
PARKING BRAKE LEVER DEVICE
パーキングブレーキレバー装置
2018-04-05
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / G05G CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY , Steuer- oder Regelvorrichtungen oder Steuer- oder Regelsysteme gekennzeichnet ausschließlich durch mechanische Einzelheiten |