PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a pedal support structure capable of sufficiently suppressing the moving amount of a pedal to an occupant side independent of deformation of a vehicle when the vehicle collides while sufficiently supporting a pedal support shaft under normal conditions.SOLUTION: A pedal support structure comprises: a bracket 12; and a support shaft mobile member 13 which moves a pedal support shaft 11 when a vehicle collides. The support shaft mobile member 13 is rotatably connected around a turning center 13a to the bracket 12. The support shaft mobile member 13 comprises: a connection part 131a connected with the pedal support shaft 11; and a rear wall (contact part) which contacts with a vehicle member at a further rear side of the vehicle when the vehicle collides. The bracket 12 comprises: a normal support part 121b which supports the pedal support shaft 11 before the vehicle collides; and a guide part 121c which guides the pedal support shaft 11 from the normal support part 121b to be alienated from the turning center 13a toward a lower part of the vehicle.SELECTED DRAWING: Figure 5
【課題】通常時にはペダル支軸を十分に支持しつつも、衝突時の車両の変形によらずに搭乗者側へのペダルの移動量を十分に抑制することができるペダル支持構造を提供する。【解決手段】ペダル支持構造であって、ブラケット12と、車両の衝突時にペダル支軸11を移動させる支軸移動部材13と、を備え、ブラケット12には、回動中心13a回りに回動可能に支軸移動部材13が連結されており、支軸移動部材13が、ペダル支軸11に連結された連結部131aと、衝突時には車両の更に後方側の車両部材に当接する後壁(当接部)と、を備え、ブラケット12が、衝突時の前の時点でペダル支軸11を支持する通常支持部121bと、ペダル支軸11を、車両の下方に向かうにつれて回動中心13aから離れるように、通常支持部121bから案内するガイド部121cと、を備えていることを特徴としている。【選択図】図5
PEDAL SUPPORT STRUCTURE
ペダル支持構造
2017-11-02
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | G05G CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY , Steuer- oder Regelvorrichtungen oder Steuer- oder Regelsysteme gekennzeichnet ausschließlich durch mechanische Einzelheiten / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |