PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a hybrid vehicle and a control method therefor, which reduce a vibration due to couple force generated in a propeller shaft when starting the vehicle and accelerating it from a low speed.SOLUTION: A hybrid vehicle includes a hybrid system 20 having a motor-generator 21 connected to a propeller shaft 33 for transmitting power of an engine 10 to a drive wheel 35. Further, a control apparatus 70 monitors, via a rotation speed sensor 64, a vibration due to couple force generated in the propeller shaft 33, and in the case of the vibration being generated, controls output torque Tm of the motor-generator 21 so as to increase or decrease in a positive range in accordance with the vibration.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】発進時や低速度からの加速時にプロペラシャフトに生じる偶力による振動を低減するハイブリッド車両及びその制御方法を提供する。【解決手段】エンジン10の動力を駆動輪35に伝達するプロペラシャフト33に接続されたモータージェネレーター21を有するハイブリッドシステム20を備え、制御装置70が、回転数センサ64を介してプロペラシャフト33に生じる偶力による振動を監査して、その振動が生じたときに、その振動に応じてモータージェネレーター21の出力トルクTmを正の範囲で増減する制御を行うように構成された。【選択図】図1
HYBRID VEHICLE AND CONTROL METHOD THEREFOR
ハイブリッド車両及びその制御方法
2017-10-05
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |