PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a running charging system for a vehicle, capable of efficiently extracting the capability of an alternator to efficiently charge sub-batteries even during low-speed rotation such as idling.SOLUTION: A main battery 20 is directly connected to an alternator 11 of an engine. The plurality of sub-batteries 31-33 are connected to the alternator 11. The sub-batteries are charged either in a direct coupling charging mode, in which an alternator output is directly connected to the sub-batteries with a cable 45 to charge, or in a step-up charging mode, in which an output of the alternator 11 is used to charge through a step-up charger (an inverter 51 and a battery charger 52). A changeover switch 55 is configured to enable switching the charging modes during the operation of the engine.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】オルタネーターの能力を効率良く引き出して、アイドリング等の低速回転中であってもサブバッテリーを効率良く充電できるようにした車両の走行充電システムを提供する。【解決手段】メインバッテリー20はエンジンのオルタネーター11に直接接続される。複数のサブバッテリー31〜33は、オルタネーター11に接続されるが、その出力をケーブル45によって直接サブバッテリーに接続して充電する直結充電モードと、オルタネーター11の出力を昇圧充電装置(インバーター51とバッテリー充電器52)を介して充電する昇圧充電モードのいずれかにより充電できるようにした。これらの充電モードは、切替スイッチ55によってエンジンの運転中に切替えできるようにした。【選択図】図2
RUNNING CHARGING SYSTEM FOR VEHICLE HAVING SUB-BATTERY
サブバッテリーを有する車両の走行充電システム
2017-08-10
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
Charging system for battery electric vehicle during vehicle running
European Patent Office | 2015
|Vehicle unit having charging interface and charging system for charging battery of electric vehicle
European Patent Office | 2022
|System for charging electric vehicle having battery management system
European Patent Office | 2023