PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a hybrid vehicle and a control method therefor, which make it possible to suppress the quietness inside of a cabin from being deteriorated, the deterioration caused by the activation of a cooling fan of a hybrid system, without undermining the cooling performance of the cooling fan.SOLUTION: A control apparatus 80 controls a cooling fan 38 for adjusting its rotation speed on the basis of pre-set map data and at least one of: a temperature of a high-voltage battery 32 and/or a temperature of a DC-DC converter 33; a detection value of a vehicular speed sensor 99; a position of an airflow volume knob 133 of an air-conditioner; a position of a volume knob 134 of acoustic equipment; an open-close state of a window 131; and a detection value of an engine revolution speed sensor 130.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】ハイブリッドシステムの冷却ファンによる冷却性能を損なうことなく、冷却ファンの起動に起因する車室内の静粛性の低下を抑制することができるハイブリッド車両及びその制御方法を提供する。【解決手段】制御装置80は、高電圧バッテリー32の温度及び/又はDC/DCコンバーター33の温度と、車速センサ99の検出値、エアコンディショナーの風量つまみ133の位置、音響機器の音量つまみ134の位置、ウィンドウ131の開閉状態及びエンジン回転数センサ130の検出値から選ばれる少なくとも1つと、予め設定されたマップデータとに基づいて、冷却ファン38の回転数を調整する制御を行う。【選択図】図1
HYBRID VEHICLE AND CONTROL METHOD THEREFOR
ハイブリッド車両及びその制御方法
2017-06-15
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |