PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a pneumatic tire and a cross-linking rubber composition excellent in abrasion resistance.SOLUTION: A pneumatic tire comprises: bead cores respectively provided for a pair of right/left bead parts; a carcass ply extending from a crown part through both sidewalls to both bead parts and moored by the bead cores; an inner liner disposed at the inner side in the tire radial direction in comparison with the carcass ply; and a tread disposed at the outer side in the tire radial direction in comparison with the carcass ply in which volume of a gap part is 7.5% or less when elongated by applied stress of 3.0 MPa and a glass transformation temperature is -20°C or less. A cross-linking rubber composition is given in which volume of a gap part is 7.5% or less when elongated by applied stress of 3.0 MPa, and a glass transformation temperature is -20°C or less.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】耐摩耗性に優れた空気入りタイヤおよび架橋ゴム組成物を提供すること。【解決手段】左右一対のビード部にそれぞれ設けられたビードコアと、クラウン部から両サイドウォール部を経て両ビード部に延び前記ビードコアに係留されたカーカスプライと、前記カーカスプライよりもタイヤ径方向内側に配置されたインナーライナーと、前記カーカスプライよりもタイヤ径方向外側に設けられ、3.0MPaの印加応力による伸長時の空隙部の体積が7.5%以下であり、ガラス転移温度が−20℃以下であるトレッドと、を備えることを特徴とする空気入りタイヤ、ならびに3.0MPaの印加応力による伸長時の空隙部の体積が7.5%以下であり、ガラス転移温度が−20℃以下である架橋ゴム組成物。【選択図】図2
PNEUMATIC TIRE AND CROSS-LINKING RUBBER COMPOSITION
空気入りタイヤおよび架橋ゴム組成物
2017-05-18
Patent
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Japanese