PROBLEM TO BE SOLVED: To enable drive by one drive shaft out of rear two shafts, and to exert a driving force so as to properly escape from mud.SOLUTION: A rear two-shaft drive device includes: rear-front shafts 18L, 18R and rear-rear shafts 19L, 19R which are drive shafts capable of driving a driving force of an engine 10; an inter differential 41 capable of dividing the driving force into an outer shaft 52 capable of connecting to the rear-front shafts 18L, 18R, and a through shaft 51 capable of connecting to the rear-rear shafts 19L, 19R; a sleeve 57 capable of joining the outer shaft 52 and the through shaft 51 integrally; and a sleeve 58 capable of connecting/cutting-off the transmission of the driving force from the through shaft 51 to the rear-rear shafts 19L, 19R. It is constituted so that, while maintaining the connection between the outer shaft 52 and the through shaft 51 by the sleeve 57, transmission of the driving force from the through shaft 51 to the rear-rear shafts 19L, 19R by the sleeve 58 can be maintained.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】後二軸のうちの一方の駆動軸により駆動させることができるとともに、泥濘から適切に脱出できるように駆動力を発揮することができるようにする。【解決手段】エンジン10の駆動力を駆動可能な駆動軸である後前軸18L,18R及び後後軸19L,19Rと、駆動力を後前軸18L,18Rに接続可能なアウターシャフト52と、後後軸19L,19Rに接続可能なスルーシャフト51とに分割可能なインターデフ41と、アウターシャフト52とスルーシャフト51とを一体的に結合可能なスリーブ57と、スルーシャフト51から後後軸19L,19Rへの駆動力の伝達を接断可能なスリーブ58と、を有し、スリーブ57によるアウターシャフト52とスルーシャフト51との結合を維持しつつ、スリーブ58によるスルーシャフト51から後後軸19L,19Rへの駆動力の伝達を維持可能であるように構成する。【選択図】図2
REAR TWO-SHAFT DRIVE DEVICE
後二軸駆動装置
2016-12-15
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
DRIVE SHAFT CONTROLLER, REAR TWO-SHAFT DRIVE DEVICE AND DRIVE SHAFT CONTROL METHOD
European Patent Office | 2016
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