PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a mounting structure of a FUP which can increase absorption amounts of impact energy by elongating a stay while securing mounting strength of the FUP.SOLUTION: A stay 9 has a stay main body 49 and a stay rear-end member 50. A FUP support bracket 7 has a stay mounting surface 33. The stay main body 49 has a pair of left and right stay side wall parts 53. The stay rear-end member 50 has integrally a fastened plate part 57 to be fastened to the stay mounting surface 33 and a stay rear-end flange part 58 extending forward from the fastened plate part 57. The stay rear-end flange part 58 has integrally a pair of left and right flange side face parts 59 and a flange upper-face part 60 that connects upper ends of the flange side face parts 59. A rear end part of the stay main body 49 is inserted between the left and right flange side face parts 59, and the left and right flange side face parts 59 are welded to the left and right stay side wall parts 53 respectively.SELECTED DRAWING: Figure 4
【課題】FUPの取付強度を確保しつつ、ステーの伸長によって衝撃エネルギの吸収量を増大させることが可能なFUPの取付構造の提供を目的とする。【解決手段】ステー9は、ステー本体49とステー後端部材50と有する。FUP支持ブラケット7は、ステー取付面33を有する。ステー本体49は、左右1対のステー側壁部53を有する。ステー後端部材50は、ステー取付面33に締結される締結板部57と締結板部57から前方へ延びるステー後端フランジ部58とを一体的に有する。ステー後端フランジ部58は、左右1対のフランジ側面部59とフランジ側面部59の上端縁同士を連結するフランジ上面部60とを一体的に有する。ステー本体49の後端部は、左右のフランジ側面部59の間に挿入され、左右のフランジ側面部59の各々は、左右のステー側壁部53にそれぞれ溶着される。【選択図】図4
MOUNTING STRUCTURE OF FRONT UNDERRUN PROTECTOR
フロントアンダーランプロテクタの取付構造
2016-12-01
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
UNDERRUN PROTECTOR BRACKET AND UNDERRUN PROTECTOR MOUNTING STRUCTURE
European Patent Office | 2021
|UNDERRUN PROTECTOR BRACKET AND UNDERRUN PROTECTOR MOUNTING STRUCTURE
European Patent Office | 2021
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