PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a tire for a racing cart that allows tread rubber to generate heat to an appropriate temperature at an early stage while improving steering stability performance.SOLUTION: A tire for a racing cart is provided with a tread part 2.The tread part 2 includes a plurality of crown blocks 3 arranged in a tire circumferential direction on a tire equator C, and a plurality of shoulder blocks 4 arranged in the tire circumferential direction on both outer sides of the plurality of crown blocks 3. Each of the crown blocks 3 has a horizontally long shape in which a maximum length L2 in a tire axial direction is larger than a maximum length L1 in the tire circumferential direction. The maximum length L2 of each crown block 3 in the tire axial direction falls within a range of 30-60% of a tread width TW.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】操縦安定性能を高めつつ、トレッドゴムを早期に適正温度まで発熱させることができるレーシングカート用タイヤを提供する。【解決手段】レーシングカート用タイヤは、トレッド部2を具える。トレッド部2は、タイヤ赤道C上で、タイヤ周方向に配された複数のクラウンブロック3と、クラウンブロック3の両外側で、タイヤ周方向に配された複数のショルダーブロック4とを含む。各クラウンブロック3は、タイヤ周方向の最大長さL1より、タイヤ軸方向の最大長さL2が大きい横長形状である。クラウンブロック3のタイヤ軸方向の最大長さL2が、トレッド幅TWの30〜60%である。【選択図】 図1
TIRE FOR RACING CART
レーシングカート用タイヤ
2016-12-01
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |