PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a pneumatic tire 2 in which increases in weight and longitudinal rigidity are suppressed, and lateral rigidity and circumferential rigidity are increased.SOLUTION: A tire 2 comprises a tread 4, a pair of side walls 6, a pair of beads 8, a carcass 10, and an inner liner 14 laminated inside the carcass 10. The inner liner 14 contains short fibers 30. The short fibers 30 contained in the inner liner 14 in a region corresponding to the tread 4 are directed in an axial direction. The short fibers 30 contained in the inner liner 14 in a region corresponding to the beads 8 and their vicinity are directed in a radial direction. The short fibers 30 contained in the inner liner 14 in a region corresponding to the side walls 6 are directed in a circumferential direction.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】重量増及び縦剛性の増加が抑制され、横剛性及び周方向剛性が増大した空気入りタイヤ2の提供。【解決手段】このタイヤ2は、トレッド4と、一対のサイドウォール6と、一対のビード8と、カーカス10と、このカーカス10の内側に積層されたインナーライナー14とを備えており、このインナーライナー14が、短繊維30を含有しており、上記トレッド4に対応する領域のインナーライナー14に含有された短繊維30は、軸方向に配向しており、上記ビード8及びその近傍に対応する領域のインナーライナー14に含有された短繊維30は、半径方向に配向しており、上記サイドウォール6に対応する領域のインナーライナー14に含有された短繊維30は、周方向に配向している。【選択図】図1
PNEUMATIC TIRE FOR RACING CART
レーシングカート用の空気入りタイヤ
2016-02-04
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |