PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent high temperature air from being sucked in an intake passage even when inside of an engine compartment having the intake passage arranged therein becomes a high temperature state.SOLUTION: In an engine compartment 2 arranged in a front part of a vehicle 1, a radiator 3 is disposed on the front side and an engine 5 is disposed in the rear of the radiator 3. In the engine compartment 2, an intake passage 11-15 for introducing air to the engine 5 is disposed in the rear of radiator 3. An intake inlet 15a is provided at a tip of the intake passage 11-15. The lower side of the engine compartment 2 is covered with an undercover 6. On the rear side of the engine compartment 2, an opening 6a is provided on the undercover 6. The intake passage 11-15 extends toward the rear side of the engine compartment 2, and the intake inlet 15a is arranged adjacent to the opening 6a.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】吸気通路を配置したエンコパの中が高温状態になっても吸気通路に高温空気が吸入されることを防止すること。【解決手段】車両1の前部に配置されたエンコパ2の中において、その前側にラジエータ3が配置され、ラジエータ3の後方にエンジン5が配置される。エンコパ2の中において、ラジエータ3の後方に、エンジン5に空気を導入する吸気通路11〜15が配置される。吸気通路11〜15の先端には、吸気入口15aが設けられる。エンコパ2の下側はアンダーカバー6により覆われる。エンコパ2の後側においてアンダーカバー6に開口部6aが設けられる。吸気通路11〜15がエンコパ2の後側へ向けて延び、その吸気入口15aが開口部6aに隣接して配置される。【選択図】 図1
ENGINE INTAKE SYSTEM FOR VEHICLE
車両用エンジンの吸気装置
2016-10-27
Patent
Electronic Resource
Japanese