PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a pneumatic tire 2 for a two-wheeled vehicle which achieves improvement of grip performance while inhibiting deterioration of traction performance.SOLUTION: A tire 2 includes a tread 4 and a band 12. The band 12 is positioned at a radial inner side of the tread 4. The band 12 includes a center part 30 and a pair of side parts 32. The center part 30 is positioned on an equatorial plane and comprises a center cord wound into a spiral shape and a center topping rubber. Each side part 32 is positioned at an outer side of the center part 30 in an axial direction and comprises a side cord wound into a spiral shape and a side topping rubber. The side topping rubber is harder than the center topping rubber. A complex elastic modulus of the side topping rubber is 12 MPa or larger.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】トラクション性能の低下を抑えつつ、グリップ性能の向上が達成された二輪自動車用空気入りタイヤ2の提供。【解決手段】このタイヤ2は、トレッド4及びバンド12を備えている。上記バンド12は、上記トレッド4の半径方向内側に位置している。上記バンド12は、センター部30と一対のサイド部32とを備えている。上記センター部30は、赤道面上に位置し、かつ螺旋状に巻回されたセンターコードとセンタートッピングゴムとからなる。それぞれのサイド部32は、軸方向において、上記センター部30の外側に位置し、かつ螺旋状に巻回されたサイドコードとサイドトッピングゴムとからなる。上記サイドトッピングゴムは上記センタートッピングゴムよりも硬質であり、このサイドトッピングゴムの複素弾性率が12MPa以上である。【選択図】図1
PNEUMATIC TIRE FOR TWO-WHEELED VEHICLE
二輪自動車用空気入りタイヤ
2016-09-15
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |