PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an air-suspension system of an automobile, and a control method of the air-suspension system of the automobile, capable of preventing a compressor used for the air-suspension from being broken by overheat.SOLUTION: In an air-suspension system of an automobile and a control method of the air-suspension system of the automobile in an embodiment, existence/absence of overheat of a compressor is determined by using a discharge quantity of compressed air discharged from the compressor.SELECTED DRAWING: Figure 6
【課題】エアサスペンションに用いられるコンプレッサが過熱によって破損することを防止できる自動車のエアサスペンション装置および自動車のエアサスペンション装置の制御方法を提供する。【解決手段】このために、本発明の実施形態による自動車のエアサスペンション装置および自動車のエアサスペンション装置の制御方法は、コンプレッサが吐き出す圧縮空気の吐出量を用いて前記コンプレッサの過熱可否を判断する。【選択図】図6
AIR-SUSPENSION SYSTEM OF AUTOMOBILE, AND CONTROL METHOD OF AIR-SUSPENSION SYSTEM OF AUTOMOBILE
自動車のエアサスペンション装置および自動車のエアサスペンション装置の制御方法
2016-06-20
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
Automobile suspension control system and method and automobile
European Patent Office | 2025
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