PROBLEM TO BE SOLVED: To enable a mutual connection of at least three upper frames with ease at a connection part.SOLUTION: The lower end part of a front side frame 20 is fastened to a reinforcement with bolts; the lower end part of a middle frame 30 is fastened to a middle lower frame with bolts; the lower end part of a rear side frame 40 is fastened to the rear part of a side member. The front side frame 20, the middle frame 30, and the rear side frame 40 are connected to each other at a connection part. At the connection part of the middle frame 30, a lower side bracket 34 supporting the rear side frame 40 and the front side frame 20 is provided, and the rear side frame 40 and the front side frame 20 are connected to the lower side bracket 34 with connection bolts 50.
【課題】少なくとも3つの上側フレームを連結部において相互に連結することが容易にできる。【解決手段】前側フレーム20の下端部がボルトによりリンフォースメントに締結され、中間フレーム30の下端部がボルトにより中間下部フレームに締結され、後側フレーム40の下端部がボルトによりサイドメンバの後部に締結されている。前側フレーム20、中間フレーム30、及び後側フレーム40が連結部において相互に連結されている。中間フレーム30の連結部には、後側フレーム40及び前側フレーム20を支持する下側ブラケット34が設けられ、後側フレーム40及び前側フレーム20は連結ボルト50により下側ブラケット34に連結されている。【選択図】図4
ASSEMBLING STRUCTURE OF VEHICULAR FRAME AND METHOD FOR ASSEMBLING VEHICULAR FRAME
車両用フレームの組み付け構造及び車両用フレームの組み付け方法
2015-12-14
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
VEHICULAR SLIDE RAIL ASSEMBLING METHOD AND VEHICULAR SLIDE RAIL ASSEMBLING DEVICE
European Patent Office | 2015
|VEHICULAR FRAME STRUCTURE AND METHOD FOR MANUFACTURING VEHICULAR FRAME
European Patent Office | 2022
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