PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an incorrect operation prevention device for a vehicle, the device being capable of securely decreasing that a driver erroneously operates an accelerator pedal.SOLUTION: A brake pedal in a cabin of a vehicle 10 is provided with a first distance sensor 2, and an accelerator pedal is provided with a second distance sensor 3. The first distance sensor 2 and the second distance sensor 3 detect distances to a foot of a driver. If a shift lever switch 4 detects that a shift lever is in a D or R range and a vehicle velocity sensor 5 detects that a velocity of the vehicle 10 is a predetermined velocity or less, a display controller 7 calculates a relative position of the foot of the driver to the accelerator pedal on the basis of the detected values by the first distance sensor 2 and the second distance sensor 3. The calculated relative position of the foot to the accelerator pedal is displayed by a head-up display 9 onto a windshield of the vehicle 10.
【課題】運転者が誤ってアクセルペダルを操作することを確実に低減できる車両用誤操作防止装置の提供。【解決手段】車両10の車室内にあるブレーキペダルには、第1距離センサ2が取り付けられ、アクセルペダルには、第2距離センサ3が取り付けられている。第1距離センサ2および第2距離センサ3は、運転者の足部との間の距離を検出している。表示コントローラー7は、シフトレバースイッチ4により、シフトレバーがDレンジまたはRレンジにあり、かつ、車両速度センサ5により、車両10が所定速度以下であることが検出された場合に、第1距離センサ2および第2距離センサ3による検出値に基づいて、アクセルペダルに対する運転者の足部の位置を算出する。算出されたアクセルペダルに対する足部の位置は、ヘッドアップディスプレイ9によって、車両10のフロントウィンドウガラス上に表示される。【選択図】図1
INCORRECT OPERATION PREVENTION DEVICE FOR VEHICLE
車両用誤操作防止装置
2015-11-19
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
DOOR LOCK SWITCH INCORRECT OPERATION PREVENTION MECHANISM
European Patent Office | 2019
|DOOR LOCK SWITCH INCORRECT OPERATION PREVENTION MECHANISM
European Patent Office | 2019
|METHOD FOR DETECTING INCORRECT OPERATION OF A MOTOR VEHICLE
European Patent Office | 2025
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