PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a rear wheel steering device which independently steers left and right rear wheels without increasing an unsprung load.SOLUTION: A structure includes: a first rod 16L connected with one rear wheel 3L; a first driving part 17L which moves the first rod 16L in an axial direction; a second rod 16R connected with the other rear wheel 3R; a second driving part 17R which moves the second rod 16R in the axial direction; a housing 18 which commonly supports the first rod 16L, the first driving part 17L, the second rod 16R, and the second driving part 17R. A rear wheel steering device employs the structure.
【課題】ばね下荷重を増加させず、左右の後輪を独立して転舵することが可能な後輪転舵装置を提供する。【解決手段】一方の後輪3Lに接続される第1のロッド16Lと、第1のロッド16Lを軸方向に移動させる第1駆動部17Lと、他方の後輪3Rに接続される第2のロッド16Rと、第2のロッド16Rを軸方向に移動させる第2駆動部17Rと、第1のロッド16Lと第1駆動部17Lと第2のロッド16Rと第2駆動部17Rとを共通して支持する1つのハウジング18とを備えた構成を後輪転舵装置に採用する。【選択図】図2
REAR WHEEL STEERING DEVICE
後輪転舵装置
2015-11-16
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |