PROBLEM TO BE SOLVED: To contribute to the prevention or suppression of bend of a bumper reinforcement main body by collision load.SOLUTION: In a vehicle front structure 12, when a vehicle 14 collides with a center pole, for example, the bending moment is generated at a center part of a bumper reinforcement main body 24 in a vehicle width direction so that the bumper reinforcement main body is bent to a vehicle rear side. Since a center bulk 26 having an energy absorption part 27 is fixed to a center part of the vehicle width direction, the center bulk 26 functions as reinforcement of the bending moment. Furthermore, when the vehicle 14 brings about fine lap collision, for example, the bending moment is generated at an end side of the bumper reinforcement main body 24 in the vehicle width direction so that a region at the outside of the vehicle width direction rather than a crush box 22 is bent to a rear side of the vehicle. Since a side bulk 28 having an energy absorption part 29 is fixed to the end side of the vehicle width direction, the side bulk 28 functions as reinforcement of the bending moment.
【課題】バンパリインフォースメント本体が衝突荷重によって折れることを防止又は抑制することに寄与する。【解決手段】車両前部構造12では、例えば車両14がセンタポール衝突をすると、バンパリインフォースメント本体24の車幅方向中央部には、車両後方側へ折れるように曲げモーメントが発生する。当該車幅方向中央部には、エネルギ吸収部27を備えたセンタバルク26が固定されているので、当該センタバルク26が上記曲げモーメントに対する補強として機能する。また、例えば車両14が微小ラップ衝突をすると、バンパリインフォースメント本体24の車幅方向端側には、クラッシュボックス22よりも車幅方向外側の部位が車両後方側へ折れるように曲げモーメントが発生する。当該車幅方向端側には、エネルギ吸収部29を備えたサイドバルク28が固定されているので、当該サイドバルク28が上記曲げモーメントの補強として機能する。【選択図】図1
BUMPER REINFORCEMENT AND VEHICLE FRONT STRUCTURE
バンパリインフォースメント及び車両前部構造
2015-08-20
Patent
Electronic Resource
Japanese
BUMPER REINFORCEMENT AND VEHICLE BODY FRONT PART STRUCTURE
European Patent Office | 2020
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