L’invention concerne un procédé d’identification (Pr1) d’un capteur de pression (1) d’un pneumatique (2) de véhicule (3), ledit procédé d’identification (Pr1) comprenant :– une émission par un dispositif d’activation (5) du capteur de pression (1) vers ledit capteur de pression (1) d’un signal d’activation (s1), ledit signal d’activation (s1) étant un signal radiofréquence basse fréquence, caractérisé en ce que ledit procédé d’identification (Pr1) comprend en outre :– suite à l’émission dudit signal d’activation (s1), une réception par un dispositif électronique (4) de signaux radiofréquence de retour (s2) émis par ledit capteur de pression (1), les signaux radiofréquence de retour (s2) étant des signaux radiofréquence émis à une fréquence entre 2,4 GHz et 2,5 GHz. Figure pour l’abrégé : figure 1

    The invention relates to a method (Pr1) for identifying a pressure sensor (1) of a tyre (2) of a vehicle (3), the identification method (Pr1) comprising: - transmitting, via an activation device (5) of the pressure sensor (1), an activation signal (s1) to the pressure sensor (1), wherein the activation signal (s1) is a low-frequency radiofrequency signal, characterised in that the identification method (Pr1) further comprises: - following the transmission of the activation signal (s1), receiving, by an electronic device (4), return radiofrequency signals (s2) transmitted by the pressure sensor (1), wherein the return radiofrequency signals (s2) are radiofrequency signals transmitted at a frequency ranging from 2.4 GHz to 2.5 GHz.


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    Title :

    Procédé d’identification d’un capteur de pression d’un pneumatique de véhicule


    Contributors:

    Publication date :

    2025-05-30


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    French


    Classification :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen



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