Un procédé de contrôle est implémenté dans un véhicule comprenant un groupe motopropulseur comportant une première machine motrice thermique et propre à être couplée à un arbre primaire, et une seconde machine motrice électrique et propre à être couplée à l’arbre primaire pour lui fournir du couple propre à déplacer le véhicule et à la première machine motrice pour lui fournir du couple propre à la démarrer. Ce procédé comprend une étape (10-20) dans laquelle, dans une phase de roulage sans la première machine motrice, on interdit la seconde machine motrice d’utiliser un couple de réserve choisi propre à démarrer la première machine motrice. Figure 3
CONTRÔLE DU COUPLE DE DÉPLACEMENT FOURNI PAR UNE MACHINE MOTRICE ÉLECTRIQUE D’UN GMP HYBRIDE D’UN VÉHICULE DANS UNE PHASE DE ROULAGE ÉLECTRIQUE
2025-05-16
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2023
|