L’invention se rapporte à une trame de signal radar (Radar frame) émis par un premier radar d’un premier véhicule automobile, ladite trame comprenant une sous-trame de contrôle (Control frame) précédant une sous-trame de détection (Sensing frame), ladite sous-trame de contrôle (Control frame) étant émise dans une deuxième plage de fréquence Pfpart d’une bande de fréquence (Bf) et apte à communiquer une information de fréquence concernant une plage de fréquence (Pf) utilisée par ledit premier radar pour l’envoi de ladite sous-trame de détection (Sensing frame), ladite sous trame de contrôle (Control frame) étant apte à être reçue par un second radar de type à bande étroite d’un second véhicule écoutant ladite deuxième plage de fréquence (Pfpart). Figure pour l’abrégé : Fig. 4
The invention relates to a radar signal frame (Radar frame) transmitted by a first radar of a first motor vehicle, the frame comprising a control sub-frame (Control frame) preceding a sensing sub-frame (Sensing frame), wherein the control sub-frame (Control frame) is transmitted in a second frequency range, Pfpart, of a frequency band (Bf) and is capable of communicating frequency information regarding a frequency range (Pf) used by the first radar to transmit the sensing sub-frame (Sensing frame), and wherein the control sub-frame (Control frame) is capable of being received by a second narrow-band radar of a second vehicle tuned to the second frequency range (Pfpart).
Trame de signal radar pour une communication entre deux véhicules automobiles
2025-04-11
Patent
Electronic Resource
French
DISPOSITIF DE COMMUNICATION, NOTAMMENT POUR VEHICULES AUTOMOBILES
European Patent Office | 2020
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