L’invention se rapporte à une trame de signal radar (Radar frame) émis par un premier radar d’un premier véhicule automobile, ladite trame comprenant une sous-trame de contrôle (Control frame) précédant une sous-trame de détection (Sensing frame), ladite sous-trame de contrôle (Control frame) étant émise dans une deuxième plage de fréquence Pfpart d’une bande de fréquence (Bf) et apte à communiquer une information de fréquence concernant une plage de fréquence (Pf) utilisée par ledit premier radar pour l’envoi de ladite sous-trame de détection (Sensing frame), ladite sous trame de contrôle (Control frame) étant apte à être reçue par un second radar de type à bande étroite d’un second véhicule écoutant ladite deuxième plage de fréquence (Pfpart). Figure pour l’abrégé : Fig. 4
The invention relates to a radar signal frame (Radar frame) transmitted by a first radar of a first motor vehicle, the frame comprising a control sub-frame (Control frame) preceding a sensing sub-frame (Sensing frame), wherein the control sub-frame (Control frame) is transmitted in a second frequency range, Pfpart, of a frequency band (Bf) and is capable of communicating frequency information regarding a frequency range (Pf) used by the first radar to transmit the sensing sub-frame (Sensing frame), and wherein the control sub-frame (Control frame) is capable of being received by a second narrow-band radar of a second vehicle tuned to the second frequency range (Pfpart).
Trame de signal radar pour une communication entre deux véhicules automobiles
11.04.2025
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
DISPOSITIF DE COMMUNICATION, NOTAMMENT POUR VEHICULES AUTOMOBILES
Europäisches Patentamt | 2020
|