Un procédé de contrôle est implémenté dans un véhicule terrestre et comprenant une fonction de contrôle de vitesse contrôlant la vitesse en cours du véhicule en fonction d’une consigne de vitesse, et un GMP assurant des premier et second modes de freinage récupératif sélectionnables et permettant de récupérer des couples de freinage récupératif ayant respectivement des premier et second niveaux, le premier niveau étant inférieur au second niveau. Ce procédé comprend une étape (10-50) dans laquelle, lorsque le premier mode de freinage récupératif est sélectionné, et lorsqu’une accélération cible requise par la fonction de contrôle de vitesse est inférieure à une accélération minimale potentielle pouvant être assurée par le GMP dans le premier mode de freinage récupératif, on impose l’utilisation du second mode de freinage récupératif pour respecter la consigne de vitesse. Figure 3.

    A control method is implemented in a land vehicle including a speed control function controlling the current speed of the vehicle as a function of a speed setpoint, and a powertrain providing first and second selectable regenerative braking modes and making it possible to recover regenerative braking torques having first and second levels, respectively, the first level being lower than the second level. This method comprises a step (10-50) in which, when the first regenerative braking mode is selected, and when a target acceleration required by the speed control function is lower than a potential minimum acceleration that can be provided by the powertrain in the first regenerative braking mode, the use of the second regenerative braking mode is imposed in order to comply with the speed setpoint.


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    Title :

    CONTRÔLE DE MODES DE FREINAGE RÉCUPÉRATIF DANS UN VÉHICULE TERRESTRE À FONCTION DE CONTRÔLE DE VITESSE


    Contributors:

    Publication date :

    2024-10-11


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    French


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / G05D SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES , Systeme zum Steuern oder Regeln nichtelektrischer veränderlicher Größen



    CONTRÔLE DE MODES DE FREINAGE RÉCUPÉRATIF DANS UN VÉHICULE TERRESTRE À FONCTION DE CONTRÔLE DE VITESSE

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