Ce procédé de gestion de la sortie d’un mode de consommation spécifique d’un aéronef comprend une étape d’identification d’un besoin de réactivation d’un turbomoteur dans le mode nominal dudit turbomoteur et une étape de : - réactivation normale pendant une première durée du turbomoteur dans le mode nominal dudit turbomoteur lorsqu’une première condition (C1) est vérifiée (étape 10) ; - réactivation accélérée pendant une deuxième durée du turbomoteur dans le mode nominal dudit turbomoteur lorsqu’une deuxième condition (C2) est vérifiée (étape 12) ; - réactivation rapide d’une troisième durée du turbomoteur dans le mode nominal dudit turbomoteur lorsqu’une troisième condition (C3) est vérifiée (étape 14), la première durée étant plus longue que la deuxième durée, et la deuxième durée étant plus longue que la troisième durée. Figure pour l’abrégé : Fig 1
This method for managing the output of a specific-consumption mode of an aircraft comprises a step of identifying a need to reactivate a turbine engine in the nominal mode of said turbine engine, and a step of: - normal reactivation of the turbine engine in the nominal mode for the turbine engine for a first duration when a first condition (C1) is met (step 10); - accelerated reactivation of the turbine engine in the nominal mode for the turbine engine for a second duration when a second condition (C2) is met (step 12); - rapid reactivation of the turbine engine in the nominal mode of the turbine engine for a third duration when a third condition (C3) is met (step 14), the first duration being longer than the second duration, and the second duration being longer than the third duration.
Procédé de gestion de la sortie d’un mode de consommation spécifique d’un turbomoteur d’aéronef
2024-02-16
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | F01D Strömungsmaschinen [Kraft- und Arbeitsmaschinen oder Kraftmaschinen], z.B. Dampfturbinen , NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES / B64C AEROPLANES , Flugzeuge / B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT / F02C Gasturbinenanlagen , GAS-TURBINE PLANTS |
PROCEDE ET DISPOSITIF DE GESTION DE PANNES AVEC UN SYSTEME DE GESTION D'UN TURBOMOTEUR D'UN AERONEF
European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2022
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