Equipement d’amortissement adaptatif à la contrainte pour tout type d’application, sport, automobile, aviation etc. L’invention concerne un raffermissement du laminage hydraulique proportionnel à l’enfoncement de l’amortisseur. Il est caractérisé par un clapet à laminage variable qui est actionné par un piston à pression différentiel. La variation de pression qui agit sur le piston et le déplace provient du réservoir de gaz sous pression du volume compensateur de rentré de tige. Le laminage est donc variable de manière autonome et proportionnel à l’enfoncement de l’amortisseur, à la force qu’il absorbe. Plus l’impact est grand plus l’amortisseur tend à jouer son rôle. Le dimensionnement des différentes chambres, et, la possible utilisation de ressort mécanique de compression (rondelle Belleville, air) rendent le concept efficace. L’encombrement de l’innovation proposé, qui est compact pose peut de problème à son utilisation. L’ajout d’un laminage progressif immédiat sous charge répond à un problème de plage d’utilisation efficace d’un amortisseur sans intervention extérieur. Il répond aussi à un fonctionnement plus rigoureux. Il absorbe mieux les impacts et ralenti le retour à une vitesse contrôlé alors même qu’il est le plus comprimé, sollicité.
Amortisseur à laminage proportionnel
2023-07-21
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |