Un système de conditionnement de carburant (SC) configuré pour alimenter une turbomachine (T), à partir de carburant (Q) issu d’un réservoir cryogénique (R1), le système de conditionnement (SC) comprenant un circuit de carburant (CQ) relié en entrée au réservoir cryogénique (R1) et en sortie à la turbomachine (T), une pompe (1), une pile à combustible (P) configurée pour fournir de l’électricité à un réseau électrique de l’aéronef, au moins un premier échangeur de chaleur (31) appartenant au circuit de carburant (CQ) et configuré pour transmettre des calories, issues de la pile à combustible (P), au flux de carburant (Q) afin de le réchauffer et au moins un deuxième échangeur de chaleur (32), monté en aval du premier échangeur de chaleur (31) dans le circuit de carburant (CQ), configuré pour transmettre des calories, issues de la turbomachine (T), au flux de carburant (Q) afin de le réchauffer. Figure de l’abrégé : Figure 2
The invention relates to a fuel conditioning system (SC) configured to supply a turbomachine (T) with fuel (Q) from a cryogenic tank (RI), the conditioning system (SC) comprising a fuel circuit (CQ) connected at the inlet to the cryogenic tank (RI) and at the outlet to the turbomachine (T), a pump (1), a fuel cell (P) configured to provide electricity to an electrical network of the aircraft, at least a first heat exchanger (31) belonging to the fuel circuit (CQ) and configured to transmit calories from the fuel cell (P) to the fuel flow (Q) in order to heat it, and at least one second heat exchanger (32) mounted downstream of the first heat exchanger (31) in the fuel circuit (CQ) and configured to transmit calories from the turbomachine (T) to the fuel flow (Q) in order to heat it.
Système de conditionnement de carburant pour alimenter une turbomachine d’aéronef, aéronef et procédé d’utilisation
2024-01-12
Patent
Electronic Resource
French
European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2023
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