La présente invention concerne un procédé de détermination de la quantité de polluants (Q) émis par au moins un véhicule sur un brin d’un réseau routier, dans lequel on construit, par apprentissage automatique (APP), un modèle d’émissions polluantes (MFE) au moyen de données macroscopiques (MAC) d’un réseau routier d’apprentissage et de données du trafic (TRA), puis on applique ce modèle (MFE) à un brin de réseau routier. Figure 1 à publier
The present invention is a method for determining the amount of pollutant emissions (Q) from at least one vehicle over a road network section, wherein a pollutant emission model (MFE) is constructed by machine learning (APP) using macroscopic data (MAC) of a learning road network and traffic data (TRA). This model (MFE) is then applied to a road network section.
Procédé de détermination de la quantité d’émissions polluantes émises par un véhicule sur un brin d’un réseau routier
2024-04-12
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | G06Q Datenverarbeitungssysteme oder -verfahren, besonders angepasst an verwaltungstechnische, geschäftliche, finanzielle oder betriebswirtschaftliche Zwecke, sowie an geschäftsbezogene Überwachungs- oder Voraussagezwecke , DATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES / G06N COMPUTER SYSTEMS BASED ON SPECIFIC COMPUTATIONAL MODELS , Rechnersysteme, basierend auf spezifischen Rechenmodellen / G08B SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS , Signalisier- oder Rufsysteme / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS |
European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2022
|Procédé de routage adaptatif d’un véhicule dans un réseau routier
European Patent Office | 2020
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