La présente invention a pour objet un procédé de commande d’un couple de freinage moteur opéré sous l’action du moteur thermique d’un véhicule automobile. Selon l’invention, le procédé comprend en cas de détection (21) d’un relâchement complet de la pédale d’accélérateur du véhicule, la détermination (22) d’un premier couple de freinage moteur en fonction d’une première (CARTO_FR1) cartographie prédéterminée et en cas de détection (23) d’un relâchement complet de la pédale d’accélérateur simultanément à une consigne de passage de vitesse descendant, la détermination (24) d’un deuxième couple de freinage moteur en fonction d’une deuxième (CARTO_FR2) cartographie prédéterminée. L’invention s’applique aux véhicules à motorisation thermique et à motorisation hybride. Figure 4
PROCEDE DE COMMANDE D’UN COUPLE DE FREINAGE MOTEUR DE VEHICULE AUTOMOBILE EN FONCTION DE DEUX CARTOGRAPHIES DE COUPLE
2022-07-08
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
PROCEDE DE COMMANDE DU COUPLE D’UN MOTEUR DANS UN VEHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2017
|PROCEDE DE CONTROLE D'UN COUPLE MOTEUR D'UN VEHICULE, NOTAMMENT AUTOMOBILE
European Patent Office | 2018
|PROCEDE DE CONTROLE D'UN COUPLE MOTEUR D'UN VEHICULE, NOTAMMENT AUTOMOBILE
European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2017
|Pilotage du niveau de couple moteur en fonction d’un mode de freinage récupératif sélectionné
European Patent Office | 2023
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