Procédé et système de protection d’un piéton en collision avec un véhicule automobile, et système de freinage d’urgence équipant ce véhicule. L’invention se rapporte à un procédé de protection d’un piéton (P), mis en œuvre dans un véhicule (100) et coopérant avec un système de freinage d’urgence autonome équipant ce véhicule (100), comprenant : une étape d’identification d’une situation de risque en avant du véhicule (100), impliquant un piéton (P),une étape de commande du système de freinage d’urgence autonome du véhicule (100),une étape de détection de l’imminence d’un choc inévitable entre le véhicule (100) et le piéton (P),une étape de commande et de déploiement d’une structure gonflable (20) depuis la face avant (120) dudit véhicule (100), pour recevoir le piéton (P) et absorber l’énergie du choc (choc primaire), Ce procédé comprend en outre, après le choc primaire, une étape pour contrôler en temps réel le système de freinage d’urgence autonome de façon à maintenir sensiblement égales les vitesses respectives du piéton (P) et du véhicule (100) jusqu’à l’arrêt dudit véhicule (100). Figure de l’abrégé : Fig. 2
Procédé et système de protection d’un piéton en collision avec un véhicule automobile, et système de freinage d’urgence autonome équipant ce véhicule
2024-05-31
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
European Patent Office | 2024
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