Bloc de contrôle d’un dispositif d’alimentation hybride pour alimenter un engin de traction, système d’alimentation hybride et procédé associé Procédé de contrôle d’un dispositif d’alimentation hybride (6, 7, 13) d’un train et comportant une source primaire d’énergie (6) et une batterie (7) et transporté par une plate-forme mobile (10) solidaire du train (1), comprenant : en fonction d’un appel de puissance dudit train sur le câble d’alimentation (3), déterminer la puissance requise par le train à l’instant courant ; déterminer la puissance délivrable à l’instant courant par la source primaire d’énergie et par la batterie, et, si ladite puissance délivrable est inférieure à ladite puissance requise, déterminer, en fonction d’un gabarit indiquant une puissance maximum appelable par le train en fonction de la tension du câble , la valeur de tension du câble correspondant à une puissance maximum appelable égale au maximum à la puissance délivrable ; commander l’application de ladite valeur de tension déterminée, ou d’une valeur de tension inférieure à ladite valeur de tension déterminée, sur ledit câble par ledit dispositif d’alimentation hybride (6, 7, 13) pour l’alimentation du train. Figure pour l'abrégé : Figure 1


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    Title :

    Bloc de contrôle d’un dispositif d’alimentation hybride pour alimenter un engin de traction, système d’alimentation hybride et procédé associé


    Contributors:

    Publication date :

    2022-07-01


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    French


    Classification :

    IPC:    B61C Lokomotiven , LOCOMOTIVES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen




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    BARRACO THOMAS / KLONOWSKI THOMAS | European Patent Office | 2022

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    THEUX JULIEN / BRUGUIER CYRILLE / MICKIEWICZ VINCENT et al. | European Patent Office | 2019

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